主要结构形式简介

压缩垃圾车它主要由箱体.填充器.后进料机构.和液压系统等组

成，并可独立吊装卸离。具有结构简单操作和维护方便灵活，安全可

靠，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可以

3

防止误操作，避免事故的发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动

强度。由于它的特殊结构型式和工作方式，使其在收集垃圾和运输过

程中能有效的避免二次污染及噪音污染，对于保护环境极为有利，是

一种新型垃圾收集和运输车。

A.箱体

箱体采用高强度钢和弧形结构，强度高不易变形有效的提升了装载

空间，内部有推板可用于压缩垃圾和卸载垃圾，顶部有吊环便于装卸

及维修。

B.填充器

填充器采用高强度钢并使用方形钢加固，具有极高的强度，在装

载垃圾和压缩垃圾时不易抖动变形，有效的保障了装载和压缩效率。

它的内部有滑板和刮板，用于垃圾进箱和垃圾压缩。

C 进料机构

进料机构采用20mm 的优质钢并且形式多样化，有可挂120L 240L

660L 塑料挂桶和铁挂桶的翻转机构，也有半密封三角形进料斗还有

全密封的落地斗。可满足各种工作环境作业环境的需求，效率高安全

环保。

液压系统

液压系统的作用是实现垃圾收集压缩和卸载。填充器油缸安装了

平衡阀并带液压锁，使其在举升过程中保持油缸举升速度同步更加平

稳。而且举升完毕后保持静止状态不会下落，保障安全性。液压系统

采用手动+电控多路换向阀，可在驾驶室和车侧操控系统工作。

 压缩垃圾车系统性能参数与关键部件清单

1. 压缩系统主要技术参数

2.关键液压元件及主要部件清单

 主要优点

1.收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌， 杜绝二次

污染。

2.压缩比高、装载量大：破碎压力达12 吨，装载量等于同吨级

非压缩垃圾的两倍半。

3.作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机

一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

4.经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

5.双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，安全保

障和提高车辆使用率。

6.翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

七.维护与保养

1.底盘的保养与维修按底盘使用说明书的要求进行。

2.取力器的保养，换油和底盘变速箱的保养同时进行。

3.定期检查垃圾车上装工作机构液压油箱液面位置，经常检查液压系

统有无渗漏现象，系统是否运行正常。定期检查和更换管路滤油器和

液压油。

4.经常对整车的各连接部位进行检查，保持连接部位紧固可靠。

5.检查各旋转部位，加注润滑油，保持润滑良好。

6.经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和和更换油封。

七、底盘配置：

1..东风D9底盘，玉柴200马力环保发动机，法士特8档变速箱，275真空胎/1000钢丝胎，轴距3950/4500，带ABS，带方向助力，断气刹，带空调

2.东风D9底盘，康明斯195马力环保发动机，法士特8档变速箱，275真空胎/1000钢丝胎，轴距3950/4500，带ABS，带方向助力，断气刹，带空调；

3.东风D9底盘，康明斯230马力环保发动机，法士特8档变速箱，1000钢丝胎，轴距3950/4500，带ABS，带方向助力，断气刹，带空调；

★湖北程力摆臂式垃圾车介绍：摆臂式垃圾车加装统一配套液压举升总成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车配多厢，带自卸功能，可自行倾倒垃圾。可加装密封盖，防止泄露飞扬污染，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染，以适应不同环境使用要求，该车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力，采用国内领先技术及军工企业配件，质量可靠，安全稳定，可由生产厂家为用户提供垃圾厢图纸，协助用户设计垃圾厢。

★程力专汽摆臂式垃圾车：是由国内原装底盘、垃圾箱、取力器、多路换向阀、摆臂、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。）

★垃圾箱：分为地坑式摆臂垃圾箱、地面式摆臂垃圾箱　（梯形斗、方形斗、密封斗 ）

厂家实力

售后保养

（1）汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。

（2）车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。

（3）润滑系统保养：车辆每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，这样可以避免机油高温下的氧化稠化，能有效的减少发动机部件的磨损，从而延长发动机寿命，提高发动机动力。

（4）冷却系统保养：车辆在冬夏换季时应清洗保养一次，希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

（5）燃油系统保养：车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

（6）变速箱保养：车辆每行驶800km－1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

（7）动力转向系统保养：车辆每行驶1000km－2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

（8）制动系统保养：车辆每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

常见问题

（1）免费维修方案以及期限？

1、跟踪服务时间：终身； 

2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费； 

3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员； 

4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。

（2）免费后期配件供应价格方式？

1、方式：在所在地技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；

 2、配件只收工本费,不加其他费用。

（3）售后服务方式？

底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》。 

专用装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，供货方在接到用户电话后24-28小时派专业维修人员前往使用地解决。

（4）技术培训方案？

供货方负责在交车给用户使用前，在用户所在地免费培训设备使用人员，主要从驾驶员如何操作液压系统及专用装置方面进行熟悉该类车的基本原理和处理一般故障能力的培训。

（5）我们是外地的，能不能送车？

购车流程规定客户可以在网上订购，签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点，客户验车合格付全款。

（6）到厂自提车时间？

自提时间：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提点工作时间为9:00-18:00，如遇国家法定节假日，则以新闻发布放假时间为准，请大家届时关注）

（7）我们这里有没有销售点？想看车怎么办？

专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店，这是由专用车的特殊性决定的。利用现在发达的商务网络，客户只要来电来函下订单，按照购车流程进行购车，会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎您来实地考察生产实力及产品工艺，我们会为您提供最好的服务！